Tragisk November 2003 Ulykke På Queen Mary 2 Byggeplass

Siden lanseringen i 2004 har Queen Mary 2 cruiseskipet Cunard Line seilt millioner av miles og behandlet hundretusener av gjester til minneverdige cruiseferier. Mange cruise-fans husker imidlertid den fryktelige 2003-ulykken som skjedde på det franske verftet der skipet ble bygget.

Femten mennesker ble drept November 15, 2003 og over tretti mer ble skadet da en gangvei på mega cruiseskipet Queen Mary 2 (QM2) kollapset. De fleste av de som ble drept eller skadet var arbeidere og deres familier som var på turnéet. Flere av de skadede var i alvorlig tilstand på et lokalt sykehus. Ulykken skjedde mens skipet var på kaien i Saint-Nazaire, Frankrike, etter å ha returnert tidligere i uken fra sine siste sjøprøver. Associated Press rapporterte at en overfylt tilgang gangway som koblet skipet til bryggen kollapset, droppet ofrene 30-80 føtter.

Gangway hadde nettopp blitt installert den uken for det spesielle besøket av arbeidernes familier.

Alstom Marine Chantiers de l'Atlantique tilbrakte to år å bygge $ 780 millioner, 150,000-ton skipet til den britiske skipoperatøren Cunard Line, som eies av Carnival Corp. QM2s jomfrureise var på januar 12, 2004 fra Southampton til Ft. Lauderdale. Skipet ble kåret av Hennes Majestet Queen (Queen Elizabeth) i Southampton på januar 8, 2004.

QM2 er flaggskipet Cunard Line, og skipet var det lengste, høyeste, tyngste passasjerskipet som ble bygget da hun først seilte i januar 2004 - 377 meter lang og 79 meter høyt (eller om høyden på en 21-historiebygning) .

President Jacques Chirac fra Frankrike besøkte verftet på søndagen etter ulykken. Fransk sosialminister Francois Fillon var også på stedet på lørdag kveld etter ulykken.

Dette skipet ble sterkt publisert og allment forventet av det reisende publikum. Verftet hadde mottatt over 100,000-forespørsler om å reise skipet mens det var under bygging.

Over 800-selskaper, for det meste franske, var involvert i byggingen av Queen Mary 2. Skipet bærer over 2600 passasjerer på 14 dekk, og om 75% av hyttene har balkonger. Queen Mary 2 er det eneste cruiseskipet som tillater kjæledyr om bord (selv om de må bo i en kennel, i stedet for i en hytte). Havforingen kan bevege seg opp til 30-knuter, noe som gjør den til en av de raskeste passasjerskipene, og det har et utkast på over 32-føtter, noe som bidrar til å stabilisere skipet i det til tider røde vannet i Atlanterhavet.

Siden denne fryktelige ulykken i 2003 har Queen Mary 2 seilt tusenvis av miles på verdensreiser, med sin mest vanlige reiserute som en transatlantisk reise mellom Southampton og New York City. Det er trist når tragedier oppstår, men skipet har gjort gode minner for sine gjester i løpet av de siste 10 + årene.