Flytting Av Cruiseskip Legg Til Verdi For Budsjettreiser

Repetering av cruise er ettertraktet av budsjettreisende med fleksible tidsplaner og litt ekstra tid til å være borte fra hjemmet. I sin enkleste form kan disse cruiseene defineres som halvårlige gjøremål som cruise linjer må utføre for å være effektive og lønnsomme på markedet.

To ganger i året, kan du rydde ut garasjen eller loftet. Kanskje du besøker slektninger om vinteren og sommeren.

Hvis du kjører en cruiselinje, må du flytte mange av dine skip to ganger i året også.

Fordi det ikke er stor etterspørsel etter kryssing av fjordene i januar, kan ditt skip som tilbrakte sommeren i Skandinavia eller Alaska, finne mer lønnsomt vann i den østlige karibiske eller meksikanske kysten i de kalde månedene.

Alaskan cruise liners kan vinteren i San Diego, en base for å utforske Cabo San Lucas og Puerto Vallarta som Sitka shivers.

Kom våren, prosessen vender om. De er kjent som reposisjonering eller "repo" cruise i reiselivsbransjen.

De fleste reisende betraktet aldri denne ganske verdslige insiderplikten. De ser bare etter skipene som krysser når og hvor de vil gå.

Men dette er mer enn cruise industry trivia. Du kan satse eierne av disse skipene ønsker så mange som mange betalende reisende ombord som mulig når skipene skal flyttes. Savvy reisende bestille disse hyttene og ta turer de ellers ikke hadde råd til.

Kanskje det er på tide for deg å "omplassere" tankene dine på cruising.

Repo Cruise Eksempler

Tenk på et typisk reposisjonering cruise som tok passasjerer fra Genova, Italia til Fort Lauderdale, Florida i 16 dager.

Den første uken inkluderte havner i Genoa, Italia; Marseille, Frankrike og St. Cruz de Tenerife, Kanariøyene. Ikke verst!

Men fire av de første syv dagene på det cruise var det ingen stopp.

Dette er ikke standardpris for de fleste tradisjonelle reiseruter. En dag til sjøs eller to vil dukke opp på de fleste cruise, men sjelden vil du ha fire eller flere påfølgende dager til sjøs. Ta med lesemateriell og en takknemlighet for det åpne hav.

Havnene du besøker ser kanskje ikke cruise skip på noe annet tidspunkt på året. Du finner sjeldne muligheter for å besøke afrikanske eller sydamerikanske byer utenfor de vanlige turistveiene. Dette er havner som vanligvis ser bare fraktruter med passasjerer.

Et annet eksempel: Celebrity tilbyr en rekke transatlantiske cruise til priser på mindre enn $ 1500, og noen inkluderer en hytte med havutsikt. Tenk på hvor vanskelig det er i disse dager å finne et kvalitets cruise for $ 150 / person per dag eller mindre. Når du starter i Europa, vil du glede deg over en reiserute med frontstopp, og deretter har du mange dager på sjøen som krysser Atlanterhavet, med omvendt sant for Europa-bundne repokrydder om våren. Et typisk Europa-til-USA repor cruise kan inkludere en reiserute som ligner dette: Roma (Civitavecchia), Firenze / Pisa (Livorno), Provence, Barcelona, ​​Palma de Mallorca, og Tenerife, Kanariøyene innen de første åtte dagene.

Høst eller vår? Hvilken er riktig for deg? En viktig overveielse er om du vil ha portene dine på begynnelsen eller slutten av turen. Uansett vil du bruke bedre enn en uke til sjøs.

Priser

Fordi turene varer lengre, kan totalprisen være lik eller overstige det du forventer å betale for et standard cruise. Men når du begynner å dele penger inn i dager, per døgn kostnadene er attraktive.

Ikke alle repo cruise er billig. $ 150 / dagstandarden kan bli oppfylt, men ofte kommer det ikke til å komme nær den faktiske kostnaden. Disse turene kan koste så mye som $ 3,000 USD / per person. Men husk at de daglige kostnadene faller fordi du bruker mer tid på skipet og reiser en større avstand.

En annen måte repo cruise kostnader legge opp er overspending om bord i løpet av disse dagene til sjøs. Lær å kontrollere cruise utgifter mens du nyter solen og surfe.

Mer informasjon: Hva du kan forvente på et reposisjonering cruise.