Hvordan Fugleangrep Kan Påvirke Flyselskapene

Fuglangrep ble brakt til offentlighets forkant på januar 15, 2009, da US Airways Flight 1549 gjorde en nødlanding i New Yorks Hudson River etter å ha blitt slått av en flokk av kanadeseer etter å ha tatt av fra LaGuardia Airport.

Etter hvert som den nordamerikanske snø gås befolkningen fortsetter å vokse, blir de sett nærmere i nærheten av myrer utenfor flyplass gjerder, ifølge Federal Aviation Administration (FAA). Mellom 1990 og 2015 ble 130 streik med snøgæs og sivilfly rapportert i USA, inkludert syv i 2015. Om 85 prosent av streiker skjedde under stigning og nedstigning faser av fly på større enn 500 føtter og 75 prosent av da skjedde om natten.

Globalt har dyrelivslagninger drept mer enn 262-folk og ødelagt mer enn 247-fly siden 1988. Antallet amerikanske flyplasser med streiker rapporterte økt fra 334 i 1990 til en post 674 i 2015. 674-flyplassene med streiker som ble rapportert i 2015, besto av 404-passasjerflyplasser.

Forskning blir utført av FAA og USDA for å utvikle prosedyrer og teknologier, inkludert fugle radar og flybelysning, for å redusere disse off-airport fugl streik. En fuglstreik er et kollisjon mellom fugler og et fly, med gjess og måser blant de som forårsaker skade på grunn av deres vekt og størrelse.

Fugler er en trussel mot sikkerheten for mannskap og passasjerer om bord, da de kan forårsake stor skade på et fly på kort tid, og noen ganger kan mangel på tid til å gjenopprette føre til skader eller dødsfall. De oppstår oftest under start eller landing, eller under lavt fly, når et fly mest sannsynlig deler samme luftrom som en fugl.
Avganger kan være spesielt farlige, gitt høyere hastigheter og stigningsvinkelen. Hvis en fugl blir fanget i en motor under start, kan den i stor grad påvirke motorens funksjonalitet, som illustrert i US Airways Flight 1549.

Vanligvis er nesen, motoren eller forsiden av flyets vinge de stedene som er mest berørt av en fuglstreik.
Hva kan flyselskapene gjøre for å redusere forekomsten av fugleangrep? Flyplasser har tiltak som er kjent som fuglehåndtering eller fuglekontroll. Områder rundt flyplassen gjøres så ubehagelig som mulig for fugler. Også, enheter brukes til å skremme av fugler - lyder, lys, decoy dyr og hunder er noen få eksempler.